Kovaná kola lze rozdělit do dvou hlavních typů: jedno{0}}kusová a vícedílná-. Jedno-dílná kovaná kola jsou vytvořena jako jeden integrovaný celek, který nabízí výhody nízké hmotnosti a vysoké spolehlivosti. Naproti tomu vícedílná kovaná kola mají samostatně vyráběné ráfky a paprsky; tento design umožňuje změny stylu jednoduše výměnou paprsků-podle přání vlastníka po personalizaci-, i když to vede k vyšší celkové hmotnosti a vyžaduje vyšší přesnost při montáži.
Procesy kování se primárně dělí na lisování za studena a lisování za tepla. Lisování za studena zahrnuje použití lisu pro tvarování kovu při teplotě okolí; tato metoda sice klade vysoké nároky na vybavení a techniku, ale do určité míry zachovává původní mikrostrukturu kovu. Na druhé straně lisování za tepla znamená zahřátí materiálu do červena-žhavého stavu, aby kov před kováním změkl. Zahřívání kovu do tohoto stavu výrazně zvyšuje jeho tažnost; kování v této fázi nejen snižuje požadovaný tlak, ale také účinně minimalizuje problémy, jako je praskání a lámání, což usnadňuje hladší proces tváření. Obecně je nejrozšířenější metodou lisování za tepla.
